|
История участия смоленских кораблестроителей в атомном флоте. Нашим ученым-кораблестроителям и мастерам оружия приходилось работать в особенно тяжких условиях. Преклонение царского окружения перед всем заграничным, косность, казнокрадство и бюрократизм ставли перед отечественными изобретателями многочисленные, порой просто тяжелейшие препятствия. И тем не менее новшества наших военных моряков во всех нправлениях военно-морской науки дало всеобщее признание. В области подводного строения Россия считалась ведущей страной. Итак, подводная лодка была спроектиована, построена и испытана в 1720 г. корабельным строителем Ефимом Прокофьевичем Никоновым. Русские подводные лодки вида «Барс», первым конструктором которых был И. Г. Бубнов, отлично показал себя в годы первой мировой войны. Всемирную известность получит конструкции многих надводных кораблей. Еще в 70-х годах прошлого столетия самым хорошим кораблем в мире был признан броненосец «Петр Великий». Ведущая кораблестроительная наука, во главе которой стояли профессора Военно-морской академии А. Н. Крылов и И. Г. Бубнов, провела постройку в России лучших в мире кораблей типа «Севастополь» и эскадренных миноносцев типа «Новик», замечательно проявивших себя как в первой мировой войне, так и позднее — в гражданской и Великой Отечественной войнах. Особый приоритет наших соотечественников в изобретении судна на воздушной подушке.
|
